FOTO Sfârșitul unui celebru model. Brandul premium Alpine anunță finalul producției actualei generații a modelului A110
Brandul premium Alpine pune capăt producției actualei generații a modelului A110, pregătind totodată tranziția către varianta electrică.
Viteză
Cât de repede se răspândește acoperirea — măsurat orar din rata articolelor × diversitatea surselor. Cum funcționează →
Pe scurt
Alpine a anunțat oficial finalul producției pentru a doua generație a modelului A110. Acest model a fost fabricat timp de 9 ani, atingând un volum de producție de peste 28.000 de exemplare.
Acoperirea oferită de publicațiile Profit.ro, Autocritica și automarket.ro subliniază faptul că acest model celebru își încheie cariera actuală. Totodată, sursele menționează apariția primelor imagini cu noul Alpine A110 electric.
Următorul punct de interes este prezentarea oficială a noului model electric Alpine A110, care va avea loc la evenimentul Goodwood.
Sintetizat de Azi România din titlurile de mai jos sub un contract strict de non-inventare. ✓ verificat: toate afirmațiile sunt susținute de surse Actualizat acum 3 h.
Răspunsuri rapide
Câte unități de Alpine A110 au fost produse?
Au fost fabricate peste 28.000 de exemplare din actuala generație.
Cât timp a fost produsă a doua generație A110?
Producția acestui model s-a întins pe o perioadă de 9 ani.
Ce urmează să lanseze brandul Alpine?
Alpine va prezenta noul model A110 electric, prima prezentare fiind asociată cu evenimentul de la Goodwood.
Acoperire (4)
- Alpine A110, final de producție după 28.000 de exemplare fabricate automarket.ro · acum 21 h
- Final de carieră pentru a doua generație Alpine A110: 9 ani și peste 28.000 de unități produse Autocritica · acum 21 h
- Primele imagini cu noul Alpine A110 electric: prezentare la Goodwood automarket.ro · acum 21 h
- FOTO Sfârșitul unui celebru model. Brandul premium Alpine anunță finalul producției actualei generații a modelului A110 Profit.ro · acum 21 h
Subiecte
Tendințe conexe
Cazul Volkswagen bagă UE în corzi: Europa vrea să-și salveze industria, dar nu se hotărăște cum
Industria auto europeană se confruntă cu o criză de identitate și supraviețuire, cu Volkswagen aflat în centrul unei posibile preluări externe.
Economiştii din Germania avertizează că VW va fi cumpărat de BYD sau un alt producător chinez
Criza din industria auto germană: economiștii avertizează că Volkswagen ar putea fi preluat de BYD sau de alți producători chinezi.
Unde deschide gigantul chinez BYD a doua fabrică de maşini din Europa
BYD accelerează expansiunea în Europa și se pregătește să anunțe locația celei de-a doua fabrici de mașini din regiune.
Un mare producător auto a înlocuit sute de ingineri cu inteligența artificială, dar a fost nevoit să-i...
Ford a reangajat sute de ingineri după ce inteligența artificială a eșuat în verificările de calitate.
Vânzările globale ale Toyota au scăzut pentru a patra lună consecutiv în mai, afectate de declinul din China, Orientul Mijlociu şi SUA
Toyota înregistrează scăderi ale vânzărilor globale pentru a patra lună consecutivă, cu un regres semnificativ în luna mai.